2019年1月10日,湖北宜昌,宜都市红花镇渔洋溪村三组,三峡翻坝高速公路壮观。
三峡翻坝高速公路穿过乡村,与农房、大山相映,壮观。三峡翻坝高速公路起于湖北宜昌市秭归县334省道的曲溪桥,止于宜昌长江公路大桥南,全长57.8公里,设计速度80公里/小时,是一条比三峡船闸更快捷的运输通道。
一位摄影师在拍摄三峡翻坝高速公路。摄影师头顶三峡翻坝高速公路,脚踏乡村公路。
三峡翻坝高速公路于2008年4月开工建设,2010年12月31日建成并通车。
载货车辆在三峡大坝上游秭归港下船后,可付费从三峡翻坝高速公路直接进入全国高速公路网络,真正实现水陆运输无缝对接,大大提高运输效率。
三峡翻坝高速公路,封闭的钢丝网。
三峡翻坝高速公路上通成渝,下达襄荆,南连粤桂,北抵中原,过往车辆不需要中途转运就可绕开三峡大坝通过三峡库区,直接驶入国家高速公路网沪渝线,通行时间缩短到一个小时以内,大大缓解了三峡船闸的通行压力。
三峡翻坝高速公路对于提高三峡水利枢纽的运行安全,完善区域综合交通运输网络,充分发挥长江黄金水道的营运功能,加快三峡库区、坝区资源开发,构建长江南北两岸的立体交通体系,繁荣三峡库区经济具有重要意义。
三峡翻坝高速公路“身材高挑”,与农民种植的柚子树相映。 |