十船炸材劈悬崖，不负愚公移山志啊！（续集）

上文说到野猴不断袭击干扰修路民工，导致少数民工受伤后也慢慢想出了行之有效的应对办法。

​（图为竹山县山区交通新建设的隧道群）

​

为尽量避免野生动物 猕猴的干扰，民工们 集思广益终于有了一套行之有效的方案：一是在所有交通建设施工路段，沿途在树枝和高崖处梱绑鲜红的布条，因为野生猕猴终身怕见鲜血，所谓 杀鸡吓猴就是这个原理吧，每当山风吹来，所梱绑的红布条会 随风起舞，噼里啪啦的作响，迫使猴群改变 路线退避三舍了。二是每天上工时，集体民工会亮开嗓子，吼上几句祖传山歌，即能提升精气神，又能震慑野生动物不敢靠近。

​（图为升级G242国道大前山路段）

​

从后的施工作业，很少有野猴群的干扰了，可是一波未平一波又起，猴群退阵了，更历害的黑瞎子（狗熊）却来 打抱不平了！据老干部回忆说；可能是每天爆破作业打断了瞎子的平静环境，愤怒之余，大白天向民工冲撞，导致一名姓戴的民工脸部被抓伤，至今还是破相，幸亏他十分机智，危险之下就近 爬上了一棵大树，虽然脸部被抓了一爪，还好性命无忧总算捡回了一条命了啊！

​

​（图为当年修路民工，现已回家安享晚年）

此事引起了总部的高度重视，立即向县武装部申请了几十条猎枪，分放到各个民工连，并成立了民兵排，专门负责巡山 驱逐野生动物。给以后的交通建设工程提供了有力的保障。

​（图为子顶父职的优秀工友）

​

竹山南部山区的交通公路，总里程150公里，以分期分批先急后缓的策略，历经16年的人工作业，勉强修筑了一条机耕公路，可供拖拉机、汽车等车辆运行。随着交通建设升级达标，在各类修筑机械的施工下，已是平均路面宽8米，并以沥青柏油路和水泥混凝土硬化路面了，2017年元月份又升级为G242国道主干线，连通四川 巫溪县和神龙架大九湖。

​

​（图为南部山区新建桥梁）

感谢师友们对我不舍不弃，一路风雨呵护，祝福新春愉快哦！